La moto pot carregar-se amb una presa domèstica de 220 V o en qualsevol punt de càrrega públic. Una càrrega completa triga solament dues o tres hores depenent del battery pack que porti la teva moto. La moto ve de sèrie amb un carregador integrat i un cable de dos metres amb connector tipus Schuko. 

Cada recàrrega li confereix a la motocicleta una autonomia de fins a 70 kilòmetres* amb la bateria de 3 kWh i de fins a 84 kilòmetres* amb la bateria de 4 kWh. No obstant això, han de tenir-se en compte també l’estil de conducció, la geografia, les acceleracions i el nombre de passatgers, entre altres factors, que poden reduir considerablement l’autonomia de la moto.

*Test NEDC en Bateria 4 kWh 

La Volta es ven amb una bateria de 3 kWh o de 4 kWh feta de cèl·lules de polímer de liti. El cicle vital del paquet de bateries és superior a les 2.000 recàrregues completes, i arribat aquest punt la bateria conservarà encara el 80% de la seva capacitat original. 

El preu de la moto pot variar lleugerament en funció de cada país. El preu final per al mercat espanyol comença a partir de 8.700 € sense subvencions públiques i depenent del model i característiques triades. En quant a les condicions de finançament, dependrà també de cada país. 

Depenent de la capacitat de la bateria el temps de càrrega pot variar. La bateria de 3 kWh pot trigar 2 hores a carregar-se completament i la de 4 kWh pot trigar fins a 3 hores a carregar-se completament. 

El cost aproximat és de 0,45€ per recàrrega, tenint en compte el cost mitjà per minut a Espanya. Aquest valor dependrà del cost del kWh en cada país.